五菱星光：新款插混版、纯电版上市，7.98万起

五菱星光此前只有插混版，如今在北京车展上五菱星光的纯电版也上市了，并且对插混版也进行了年度更新。售价上，新款的五菱星光插混版是7.98万元-10.28万元，而纯电版是9.98万元-10.98万元。

五菱星光插混版：

新款五菱星光插混版本身外在设计以及内在设计和此前老款是没变化的，这里不再多说，我们这里主要说升级点。

新款五菱星光在配置选择上比起老款是更多的，新款就推出了一个纯电续航70km版以及3个150km版，消费者的选择上会更多。五菱星光主推的是150km版，8.98万的150标准版和7.98万的70标准版配置基本上一致，就是纯电续航上的差距，而150进阶版跟老款进阶版配置基本上一致，顶配150领航版则可以说是新增的配置，这个配置的最大看点就是拥有L2级辅助驾驶，怎么选择就看消费者自己的需求了。

新款的五菱星光插混版另一大升级点是电机，新款的电机功率本身更强大，达到了150kW，更强的电机确实带来了更强的性能，其极速就可达到185km/h。

整体而言，新款的五菱星光插混版主要的变化就是配置版本更多，并且电机更强大，极速更高，其他如外在、内饰等基本上一致。

五菱星光纯电版：

五菱星光纯电版外在设计跟插混版是不一样的，插混版还有传统的进气格栅，而纯电版前脸就是封闭式设计。当然了，纯电版跟插混版的区别也主要是前脸上，其他如侧面以及尾部则基本上一致了。五菱星光纯电版主打的一样是4835mm的车长以及2800mm的轴距，这尺寸数据本身就比起比亚迪秦PLUS大一圈，实际上五菱星光对标的本身就是比亚迪秦L。外在设计这里不怎么多说，毕竟和插混版基本上就是前脸上区别。

五菱星光纯电版推出了两个配置版本，内饰设计基本上一致，主要的差别就是中控屏上的差别，410km标准版还是10.1英寸中控屏，而510进阶版是15.6英寸中控屏。值得注意的是，这款10.1英寸的中控屏本身不支持车联网，这就意味着消费者最常用的车机导航是没有的，这年头不支持车机导航确实是少见，这也是很不友好的。内饰的样式本身跟插混版差不多，一样不怎么多说。

五菱星光纯电版推出了两个配置版本，差价是1万元，除了性能、纯电续航上的差别，两个配置版本的其他差别有：轮胎、360度全景影像、车窗一键升降、中控屏的不同（低配中控屏更小、并且低配不支持车联网、导航等），仪表的不同（低配是7英寸），扬声器的不同等。并且值得注意的是，510km进阶版还可以选装L2级辅助驾驶。可以明显的看到，1万的差价带来的配置差异很大。

核心的性能上，五菱星光纯电版两个配置版本的电机功率、纯电续航是不同的，其拥有两个不同功率的电机：100kW和150kW，前者匹配的电池容量是41.9kWh，带来的纯电续航410km，后者匹配的电池容量是54.5kWh，带来的纯电续航是510km，性能以及续航上两个配置版本的差别还是很大的。五菱星光纯电版另一个主打的是“2C充电”，官方就是说电量从30%-80%时间大约是20分钟（510km版速度，410km版电池更小所用时间也更少，410km大约是15分钟）。核心的底盘上，其采用的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。

整体而言，五菱星光纯电版主打的是较低的价格+10万充电速度属于快的。从购车角度看，510进阶版比起410标准版呈现的竞争力会更强。

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