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途锐全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,豪华旗舰SUV，价格同级中最实惠，大尺寸大5座，实拍途锐

羊翻启航2024-04-15【汽车金融】4418人已围观

从几万元的大众到百万元的大众，大众汽车所覆盖的消费区间是其它品牌所不能比拟的，尤其是在更高级的旗舰车型身上，它的制造功底更是让人叹为观止。

一直以来，大众车型都会在内饰部分给激情四射的造型泼一盆冷水，但当我看到全新途锐的内饰之后，这个印象终于有所改变，不仅可以看到大众未来的设计趋势，也可以看到他们在“短板”的内饰设计上所付出的努力。

新途锐的标准配置是4MOTION四轮驱动系统，以托森中央差速器为核心，前后轴配备普通的开放式差速器，EDL电子差速锁（也就是给打滑车轮制动）作为轮间限滑装置，是典型奥迪四驱车的标准结构。

来到车侧，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1686MM，该车采用了精致的线条，车侧给人感觉非常前卫个性，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分，车尾看上去比较干净，尾灯呈现出敦实的设计风格，再加上双边单出排气管，非常前卫。

座椅则是通风加热一应俱全，但是这个造型和帕萨特的座椅真的是很像，乘坐感受也是出奇的一致。不过帕萨特的座椅舒适度其实不错，放在旗舰上也不是什么问题。

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