宝马X3将换代，外观内饰大改，新增48V轻混/插混动力，或明年上市

宝马X3算的上是宝马SUV系列比较经典热门的车型，因此全新一代宝马X3在海外一经亮相，就吸引了不少消费者的关注，据悉，全新一代宝马X3将在明年正式引入国内市场，本期我们提前来了解一下这款改款后的新车。

全新宝马X3的外观与在售车型相比变化较大，前脸采用全新的设计语言，虽然保留了经典的双肾格栅，但放大的尺寸，却让前脸中网看起来更加饱满有型，而熏黑的下包围也改为了和格栅一致的分段式造型，使车头设计更完整和谐。此外，中网两侧衔接的LED大灯呈现向上锐利的形态，加上增多的锋利线条，让整个车头看起来犀利的同时具备较强的视觉冲击力。

此外，全新宝马X3还将提供有8种标准配色、2种哑光配色以及超过15种的个性化配色，满足于不同审美的消费群体。车身侧面将旧款使用的常规门把手升级为了全新的隐藏式门把手，由此加强侧面的时尚气息。而过于上扬的腰线则将车窗从前向后压窄，视觉上显得比较秀气，这点遭受到了不少网友的吐槽，认为新款失去旧款厚重的力量感。

转到尾部，全新宝马X3取消了复杂立体的车尾大灯，转而装置了相对平整的T字型灯光，整个尾部也相较于旧款车尾来说，要相对平整且垂直于地面。另外，新款普通版本将会把排气口设置为隐藏布局，以此来让尾部看起来更简洁干练，大体上迎合现下简约的审美趋势；而运动版则会继续沿用双边四孔的排气布局，以此来点明运动氛围。

尺寸方面，全新宝马X3车身长4755mm、宽1920mm、高1689mm、轴距2865mm，与在售现款（车长4737mm、宽1891mm、高1689mm、轴距2864mm）相比，轴距变化不大，但车长宽高均有所增加，后续体现在乘坐空间上会不会有所增加，还需以实际为准。

从渲染图上来看，全新宝马X3内饰也做了大刀阔斧的改动，整体和全新5系、7系内饰布局有点相似，均采用全新的双联屏设计，并将多数功能偏向于主驾驶位，方便主驾操控查看，并且，中控屏幕也从在售现款的12.3英寸升级到14.9英寸，中央区域进一步简化挡把和按键，以此来加深座舱科技智能的氛围。

此外，全新宝马X3车机还将配备带QuickSelect功能的宝马iDrive 9系统，支持手机互联映射（Apple CarPlay、Android Auto），主驾前方还可选装HUD抬显系统。而智驾方面，新车或将标配L2级智驾，并提供有自动变道和自动泊车入位的选装。

最后动力方面，全新宝马X3预计将提供燃油版车型和插混车型，其中燃油车型搭载2.0T 48V轻混系统，并根据车型不同分为高功率和低功率两套动力，低功率车型最大马力为208Ps，高功率车型峰值马力为259Ps；而插混车型则使用2.0T发动机+电机，系统综合马力为299Ps，提供81-90km的纯电续航。此外，新车后续或将引进搭载3.0T 48V六缸发动机的M50i车型，爆发马力为398Ps，0-100km/h加速时间为4.6s。

在当下的国内市场中，新能源车型逐渐挤占掉了不少燃油车型份额，就算是一线品牌宝马也不例外，而宝马X3作为宝马家族中走量的当家车型，此次的升级换代也是为了进一步提升销量成绩，不过，全新宝马X3能否在明年上市后获得市场认可还尚未可知，就当下表现来说，你看好全新宝马X3吗？欢迎留言讨论。

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