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起步13.98万属实自信,全新丰田凌尚,入门塑料方向盘布座椅
羊翻启航2024-07-11【二手车商】6786人已围观
起步13.98万属实自信,全新丰田凌尚(图片|配置|询价),入门塑料方向盘布座椅
今年国内汽车市场的价格战可是越打越凶猛,如今10万级别左右已经能够选择自主品牌领域的插电混动中型车,比如比亚迪秦L价格门槛就在10万之内。但是也有些合资品牌显然无视了价格战,比如在7月9日正式上市的全新广汽丰田凌尚,全新的2024款指导价相比老款可是一分钱没降。
这次广汽丰田凌尚起步指导价还是控制在13.98万,双擎尊贵版指导价已经高达16.98万,这个价格确实比广汽丰田雷凌贵了不少。按理说这款凌尚定位也是紧凑级轿车而已,价格不应该这么自信,但是要知道凌尚这款车本身定位确实比卡罗拉或者雷凌略高一些。
定位是紧凑级轿车,总长度4695mm,宽度1780mm,轴距则是做到了2750mm,这样看轴距确实是比一般的紧凑型轿车要长一些,比较接近大众速腾那种A+车的定位。当然后排空间表现也会显得略微宽敞,但是说实话相比一些中型车还有很大差距。而现在15万级别左右已经可以选择很多经典合资品牌的中型B级轿车了。
这款车的外观造型设计可以理解为精装修版本的雷凌,车头前脸采用了较大面积的横纹进气中网,两侧则是搭配了有小獠牙造型的灯光。车身侧面其实和雷凌卡罗拉的姿态非常类似,都是明显略微前倾的效果,而尾部也没有当前流行的贯穿灯光。
作为一款起步指导价达到13.98万的车型,打开车门之后我确实是有点失望的,台面上还是提供了塑料方向盘,而且入门版本依然是纺织面料座椅,全系也只是提供了4个扬声器,而且入门连天窗也没有。比较令人满意的是这款车全系无差别提供了L2级别辅助驾驶,全速自适应巡航跑高速的话比较舒服。
动力系统其实和卡罗拉雷凌没有太大差异,这款广汽丰田凌尚燃油版还是2.0L自然吸气发动机输出171马力,与之匹配的是CVT变速箱。双擎混动版本属于不插电混动,同样是搭载了2.0L发动机,与之匹配的是E-CVT变速箱,电动机输出113马力,综合性能表现还不错,关键是能够把日常用车成本进一步拉低,百公里油耗数据只是4升多的水平。
总体来看广汽丰田凌尚配置并不算很丰富,特别是细节用料相对比较保守,但这种情况下起步指导价达到13.98万,要论性价比的话确实没什么吸引力,这就要指望后续的优惠力度了。
问题来了,你觉得丰田凌尚划算吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。
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