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关注|已获多家新势力车企“抢购”?禾赛发布第四代激光雷达ATX
羊翻启航2024-04-21【汽车金融】6550人已围观
文:懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 懂车帝从官方获悉,4月19日,在禾赛科技新品发布会上,禾赛科技联合创始人兼CEO李一帆正式发布基于第四代芯片架构的超广角远距激光雷达ATX。
禾赛发布第四代激光雷达ATX
据介绍,ATX是一款平台型产品,沿用已经量产数十万台的成熟AT平台,并搭载第四代芯片架构,全面升级了光机设计和激光收发模块。在参数方面,ATX不仅体积比AT128缩小60%,重量减小50%,同时实现了更远的探测距离、更好的分辨率以及更广阔的视野。
ATX目前已经获得多家主机厂的定点量产项目
值得一提的是,ATX目前已经获得包括国内传统车企、头部新能源车企、新势力车企以及主流欧美合资车企等多家主机厂的定点量产项目,预计将于2025年一季度开始大规模量产。
具体来看,李一帆介绍,凭借着体积小的优势,ATX能够被灵活嵌入到车身不同位置,包括车顶、前挡风玻璃后、车灯内等。而在性能方面,ATX的最远探测距离达到300米,比AT128提升50%。最高可支持256线,最佳角分辨率达到0.08°x0.1°,是AT128的2倍以上。
ATX未来可置于新车车灯组内部
ATX搭载了禾赛自研的全球首个智能点云解析引擎,内部集成256波形处理核,通过每秒246亿次的高采样率实现了对全波形的精细捕捉,结合独有的全波形智能识别技术,能智能识别雨雾、前车尾气、灰尘等。
ATX核心参数
随着 ATX 新一代激光雷达平台产品的推出,禾赛向行业首次提出了摩尔定律在激光雷达行业的两种表现形式。李一帆称,同样基于先进的第四代自研芯片架构,禾赛推出的AT512,瞄准L3级自动驾驶应用;更具性价比的小巧型ATX,则面向L2+智能驾驶应用。他表示,基于不同主机厂客户需求,这两款新产品也将助力进一步打开激光雷达前装量产市场,加速赋能高级辅助驾驶功能落地。
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