或成为宝马最后一代燃油5系，它和i5都有哪些设计亮点？

全新宝马5系的外观此次变化可谓是翻天覆地，整体设计趋于年轻时尚风格，一改现款成熟稳重的样貌，前脸相比于现款5系要更加地硬朗，看起来动感有力。新车将配备宝马最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，没有使用7系那样的分体式大灯组和巨型“大鼻孔”中网设计，在设计方面相对比较克制。

车身侧面线条也同样一改往常四平八稳的平直设计，新样式的腰线设计使其动感不少，也变得更加年轻，其中半隐藏式车门把手设计和新7系类似，而更加扁平化的高腰线设计也使得侧面重心更加厚重，此外车尾部的标志性“霍氏拐角”此次也与C柱融为一体，其实这一思路在现款宝马3系及7系上都有所体现，只不过全新5系的设计要相对独特一些。

全新5系的尾部设计此次融入了不少新7系的身影，尤其是细长的尾灯设计，和融入多曲面的尾部轮廓，将立体感和简约融入得更加细致。此外更加当前申报信息来看，国产加长宝马5系在车身尺寸方面，长宽高分别为5175mm、1900mm、1520mm，轴距为3105mm。除轴距和现款国产5系保持了相同的参数外，其长宽高尺寸都有所增加。

新车将会配备iDrive 8.5系统，内饰也是目前宝马家族最新设计风格，其中包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式曲面联屏设计，还有新样式的双幅运动方向盘。此外，iDrive 8.5系统是基于Linux系统开发而来，新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能够直观、快速地访问设定的常用功能。

动力方面，新车或依然配备2.0T发动机匹配采埃孚8AT自动变速箱，对应的525Li最大功率为156千瓦，530Li为高功率版本，不过具体动力数据待宝马官方正式公布。

近几年宝马在自家产品线上采用双车战略以及屡见不鲜，其也证实了这样的策略得到了市场的认可，继X3\iX3，3系\i3和X1\iX1，宝马终于把这项策略应用到自家的5系身上。

全新宝马i5整体沿用了全新一代宝马5系的外观设计，新车拥有更加犀利线条设计和棱角感。其双肾格栅周围融入了香槟金色元素，起到了点缀作用；同时，我们在轮圈处和门窗饰条等区域也能够看到类似的设计。车尾部分，新车将会采用辨识度颇高的尾灯设计，并融入L形镀铬装饰，凸显出车辆的豪华属性。

车内，新车将与新5系一样同步配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触摸屏；此外，新车还将配备环抱式交互光带，隐藏式空调出风口与光带设计融为一体，副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自中国，据称是为了在豪华氛围中融入一丝东方神韵。不仅如此，新车还将配备Bowers & Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调。此外，新车将会为后排乘客配备悬浮式巨幕，这项设计来自新7系，并且该配置将成为国产长轴距版5系专属选项（海外版没有）。

i5在动力方面，目前以海外版车型作为参考，分别采用了升级过的第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，入门车型将配备后置励磁电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，零百加速时间为6.0秒。主打高性能的M Performance版本，M60 xDrive则配备更强的双励磁电机，最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米，官方公布零百加速时间为3.8秒。

结语：

Tags：

文章版权声明：除非注明，否则均为启航汽车网原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。