你问我推荐，你买我不买系列之宝马i3，性价比真的不是这么玩的

对于很多的车评人来讲，很多车子他推荐消费者去选购，但到他自己买车时，却很少会买这台车，为何会这样呢？今天我们就以宝马i3(图片|配置|询价)这款车来聊聊那些你问我推荐，你买我不买的系列车型。

对于宝马i3这款车，相信大多数消费者的潜意识就是品牌价值高，性价比高。确实宝马i3算是宝马3系的电动版车型，中型车的定位，颜值尺寸空间都不输宝马3系，而且592km的续航，5.6秒的零百加速，全系标配空气悬挂，这些配置拿出来完全都是秒杀燃油版宝马3系。当然最重要的还是它最高近15万左右的市场优惠，最低配车型仅需23万，这让消费者能够看到极限的性价比。

但是事情不能只想好的一面，反过来想，一台35.39-41.39万的豪华品牌的电动车，居然能给出15万左右的市场优惠，就足以说明它的销量不是很高，只能通过降价来进行促销。那么问题来了，宝马i3为什么卖不动呢？

说实话宝马在燃油车领域确实很强，无论是发动机变速箱还是底盘，但在电动车领域，宝马的技术确实很一般。宝马i3并不是一款全新设计研发的车型，它算是一台基于宝马3系而来的油改电车型，且整体的三电技术是要落后同级别的国产电动车一代。且它的充电功率仅11kw，想要充满电需要6-7个小时，另外油改电的属性也注定它的电池安全性有待考验。而在配置和辅助驾驶方面，这台车没有激光雷达，没有L2级辅助驾驶，没有座椅通风加热按摩。

不过虽然技术上种种落后，但终究还是耐不住优惠大啊，二十万左右就能买台媲美宝马3系的宝马i3，在很多三四线城市还是非常有面子的一件事的，毕竟主要有足够的充电时间，就能降低装B成本，整体来讲还是很划算的。这也是很多车评人会推荐它的原因。

但是对于车评人自身来讲，应该是很少会有人去碰这台车的，毕竟新能源车贬值很快，尤其是市场优惠幅度巨大的车型，另外新能源车最重要是还是安全尤其是电池安全，而油改电车型最难保证的也是电池安全。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）

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