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上汽诚意拿够!B级插混降16000元,四轮独悬+1400km续航,NICE!

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本期带来荣威D7 DMH(图片|配置|询价)的多维度解读,作为上汽旗下的B级轿车,其本身所依靠的是一线大厂。去年整个上汽集团全年销量达到502万辆左右,因此在装配技术、造车经验的积淀上,也是处于国内第一梯队的水准。而荣威D7 DMH本身的优惠幅度也比较大,笔者所在的成都市能看到,经销商报价从入门型号的超越版降价1.6万和其余型号降价1.3万不等,较具吸引力。本期以入门的型号荣威D7 DMH 2023款 125超越版(指导价12.58万,优惠后10.98万,降幅1.6万)为例,来对这台车进行一个简单解读,看看是否值得入手?

外观方面,整体造型较为简约,前脸采用了封闭式的设计。两侧配有细长的LED大灯组, 下包围采用了贯穿式的进气口,内部为熏黑处理,增添了运动气息。

车身侧面,该车的长宽高为4890*1890*1510mm,轴距2810mm。采用了双腰线的设计,呈上扬趋势,增添了几分运动感。车窗周围采用银色镀铬饰条环绕,配备五星样式的铝合金轮毂和225/50 R18尺寸的轮胎。车尾部分,配有上翘的鸭尾和分体式尾灯组,下包围则采用了熏黑的护板进行覆盖。

内饰部分,车内采用了大量黑色的皮质材料包覆,搭配了金属元素和钢琴烤漆面板进行装饰,有较高的精致感。中控台搭载了一台双联屏,由10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成,与钢琴烤漆面板融为一体,视觉效果更加大气。平底式的多功能方向盘采用皮质包裹,支持上下前后调节。座椅为仿皮材质,主驾驶位支持电动调节,前后排均配有扶手。

智能配置方面,搭载了斑马智行车机系统,支持GPS导航、车联网、语音识别控制等功能。配有1颗车外摄像头和4颗超声波雷达,提供驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等功能,提供了较好的行车安全性。

内部空间方面,该车定位于中型轿车,笔者身高173cm,入座后排头部空间余将近1拳,腿部空间余两拳,中间地台凸起不高,满座的情况下也会比较舒适。此外,还配有单天窗和后排出风口,乘坐体验较好。后备厢容积为450L,后排座椅支持40:60比例放倒,进一步扩展其容积。

动力方面,该车搭载由1.5L发动机+单电机组成的插混系统,发动机最大功率为82kW(112Ps),最大扭矩为135N·m,电动机总功率为150kW(204Ps),最大扭矩330N·m。匹配1挡DHT变速箱,百公里加速时间为7.9s。采用上海捷新的磷酸铁锂电池,电池容量为21.4kWh,CLTC纯电续航里程为125km,CLTC综合续航里程为1400km,快充模式下30%到80%的电量仅需0.47小时。前后的悬架形式为麦弗逊式+多连杆式独立悬挂的组合,在市区通勤驾驶是比较平顺的,能过滤掉比较明显的震感。

总结:荣威D7 DMH的产品力表现,笔者认为是值得肯定的,作为一台10万出头的B级轿车,这台车前后独悬、7.9秒破百、轴距2810mm和续航1400km,这些属性让这台家轿显得较为亮眼,从驾乘体验、动力表现、续航等方面,都有不错表现。如果预算在这个价位,不妨去试驾感受一下,跟同级车型进行对比。

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