首发预售就打入主流？eπ007软硬件都开“卷”了

东风奕派eπ007的高颜值是不用多讲的，别的不说，就是开车的时候，光是把这车侧灯语光毯投在地上，就能让路人点赞了，而把它开到城市CBD一停、把电动剪刀门一开，能有多少路人拍照不用多想。

但比起这些视觉上的，东风奕派eπ007在智能上才是真的能满足一切想象。当我们堵在上下班的路上，又疲倦又火冒三丈的时候，东风奕派eπ007的东风SOA智能座舱是能根据不同的场景、不同的用户需求进行自定义用车，通过四区域智能语音交互是能100%控制车载界面全功能，就算是说四川话、粤语等方言也能用。

而且对用户来说，要是出游途中要开那冗长的高速，或是堵在这春节返乡的高速路上，只需要开启高速NOA智能领航辅助功能，它既能准确出入匝道与高速，也能在堵车时走走停停。要是到了目的地遇到不好停的窄车位、断头路，它也能实现50米循迹倒车，若是自主学习过的固定车位，它还能提前400米开启超视距记忆泊车，让车辆全自动驾驶、寻位、倒车入库，别提多方便了。

同时，东风奕派eπ007还通过多种模式来照顾多种使用场景。“WANOS全景声模式”配合车内19个扬声器，实现了高音甜、中音准、低音劲，不管你是喜欢清澈的人声，还是动感的低音，这套音响系统都能满足你，在路途中让你享受自己的独立空间。同时，针对如今很多年轻人喜欢养宠物的情况，eπ007配备了“宠物模式”，在用户短暂离开时，会监测宠物的状态，让铲屎官更加安心。

面对这样的轿跑车，总会有一些用户是冲着那股子性能劲儿而来的，尤其是爱开快车的朋友，要是遇到高速超车超不过、山路弯道借到超车慢吞吞，是真的会拍方向盘。但东风奕派eπ007不会有这样的问题，独特S键一键按下即可转换为“战斗模式”，从氛围灯到香氛、从车侧的投影到车后随速度升降的电动尾翼，还有会改变的机械逻辑响应，不光是有氛围感、赚足回头率，开起来也更加畅快。

还需要提到的是，东风奕派eπ007从量子架构上获得的核心硬件，就算是这冬天老是积雪暗冰也不怕。这车给配上了支撑性、防打滑更佳的后五连杆式独立悬架，面对雪地也能轻松应对，要是要开着它去旅行或是开上漫漫的新年假期返乡路，车辆也能靠同级唯一的电动四驱、能实现3.9秒破百的400kW双电机，还有前面提到的后悬，去迎接一路上的坡道、弯道，是一点儿都不带迟疑与摆动的。

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