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引领未来新能源潮流，ID.7 VIZZION即将上市
羊翻启航2023-11-24【试驾评测】8659人已围观
极具动感的外观造型
外观方面，首先的车头比较圆润饱满，给人一种很踏实的感觉，前脸的设计采用封闭式进气格栅、下方还预留了通风口。整个外观设计，看起来动感十足。ID.7 VIZZION两侧大灯设计十分犀利，远近光灯都采用了LED大灯，采用的是矩阵式的设计排列。与此同时还加入了LED日间行车灯带、自动头灯，融入了大灯高度可调的设计、大灯延时关闭等功能。从车身侧面来看，整个车身设计，非常饱满，且符合主流。车顶采用的是大溜背的设计造型。车窗两侧玻璃均采用的是防紫外线隐私玻璃设计，可以非常好的保护内部的隐私，在车窗周围还加入了镀铬装饰条，让ID.7 VIZZION的整部车更富有层次感。
可爱于外精致于内
ID.7 VIZZION的车内设计呈现出简约的风格，中控台中间的中控大屏幕是最大亮点，几乎关于车辆的所有控制都可以在上面完成，可以实现空调、车窗、后备厢门的开关以及娱乐影音、车机互联功能等。多功能方向盘尺寸大小适中、握感出色，上面大量的实体按键，让驾驶者在驾驶时可以更方便地进行控制。
主/被动安全配置
ID.7 VIZZION还拥有丰富的主/被动安全配置，有胎压监测，防抱死制动，制动辅助，手机无线充电，方向盘加热，侧安全气帘，后驻车雷达，自动驻车，车身稳定控制，疲劳提醒，车道保持，陡坡缓降，全液晶仪表盘，发动机启停，制动力分配，前驻车雷达，牵引力控制，自动泊车，儿童座椅接口，上坡辅助等配置。ID.7 VIZZION得益于2965mm的轴距，身高1.82米的体验者，坐在后排，腿部空间有2拳左右的距离、头顶空间有1拳多点的余量并且横向空间也够充足，不会有拥挤和压抑感，座椅软硬适中，对身体和大腿承托好。
带来优越的驾驶体验感
在动力方面，ID.7 VIZZION也拥有出色的表现，相较于同级车型，ID.7 VIZZION拥有非常强悍的动力并且搭载了超大的电池组电池容量为84.8kWh、拥有642km的超长续航里程，能轻松实现电动四轮驱动同时带来了超短的百公里加速时间，更关键的是，ID.7 VIZZION各方面表现非常均衡，它是一款非常不错的车型。电动机驱动，起步很轻快，动力输出顺畅又直接，方向盘转动轻盈、上手没什么难度，驾驶感受惬意，当深踩加速踏板时，提速够快超车有自信。
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