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全球首台汽车机器人24.99万元起，极越01正式上市
羊翻启航2023-11-03【启航资讯】6859人已围观
极越01拥有非常先进的智能化功能，全系都配备了高通8295芯片和双NVIDIA DRIVE Orin芯片，这些芯片可以提供出色的智能语音交互体验，这在行业中是领先的。它还具有纯视觉高阶智驾功能，这种功能可以让您在开箱后立即使用。同时，极越01基于吉利SEA浩瀚架构，具有出色的机械素质和安全体系，这将使其成为智能汽车市场的新标杆。
极越01的车身尺寸为4853mm x 1990mm x 1611mm，轴距达到3000mm，这使得它拥有同级别车型中最大的内部空间。后排座椅放倒后，储物空间可达到2161L，足以容纳29个20寸的行李箱。这意味着您可以在车内放置更多的物品和行李，享受更加宽敞和舒适的乘车体验。
极越01采用了宇宙星系的命名逻辑，有五种车身颜色，包括紫、橙、白、黑和灰。同时，还有三种内饰颜色，包括黑、白和紫。
极越01的设计遵循机器人美学设计语言，取消了大部分的物理操控按键，展现出纯净的科技之美。它致力于打造一个极具未来感的机器人座舱。
空气动力学设计非常出色，风阻系数只有0.249，这在同级别的中大型SUV中是绝对领先的。
车辆的前后悬挂都是全铝的，前悬挂是双叉臂式，后悬挂是H-Arm多连杆式。这种悬挂系统非常高端，而且配有可以实时调节阻尼的CDC减震器，还有Brembo高性能的刹车卡钳，让驾驶体验和舒适性都达到了同级别领先水平。
极越01配备了19英寸或21英寸的空气动力学轮毂，还可以选配21英寸的高性能运动轮毂。
它的电驱系统非常高效，重量只有91.5kg，这在业内是一流的水平。这意味着它既有强大的动力，又有轻量化的优势。
极越01 Max版有两种电池选择，一种是71.4kWh，另一种是100kWh。它们分别可以行驶550km和720km。极越01 Max Performance版是双电机版本，功率可以达到400kW。它还拥有闪电切换智能四驱系统，可以在0.4秒内从两驱切换到四驱。这个版本的车型加速非常快，从静止到100km/h只需要3.8秒。而且，即使搭载100kWh的动力电池，它的续航里程也可以达到660km。
极越01是一款智能汽车，它依靠“纯视觉”感知算法，成功地在中国的复杂城市道路上实现了“全程0接管”的自动驾驶。这款车的高阶智驾能力得到了百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系的赋能，确保了驾驶的安全性。Apollo的L4级自动驾驶安全测试里程已经超过了7000万公里。
极越01采用了BEV+Transformer的“纯视觉”方案，这是国内唯一量产的同类方案。它基于双NVIDIA DRIVE Orin芯片，拥有508 TOPS的AI算力。纯视觉感知架构包括11个高清摄像头（其中7个800万像素，是行业数量最多的）和12个超声波雷达、5个毫米波雷达，总共28个智驾传感器。在实现“纯视觉”技术升级后，极越01全系取消了激光雷达，采用了OCC占用网络技术。这种“BEV+Transformer+OCC”的技术路线代表了国内高阶智驾的领先水平。到目前为止，全球只有两个品牌率先采用了“纯视觉”智驾方案，极越是其中之一。
在这次发布会上，极越01的高级自动驾驶功能被正式发布，命名为“ROBO Drive Max”。你可以选择每月支付980元来订阅这个服务，或者一次性支付49,900元（限时优惠价19,900元）来买断。未来，我们还将提供年、月、周等不同的订阅方式。
ROBO Drive Max包括点到点领航辅助PPA+代客泊车AVP+ROBO Drive全量功能。这意味着一旦你购买了车，你就可以直接享受这些高级功能，无需任何额外设置。
PPA（点到点领航辅助）可以在高速、高架等多种路况下完成自主变道超车、上下匝道、避让行人和非机动车等复杂驾驶任务。无论是在城市道路还是高速公路，它都能提供强大的驾驶辅助。
最令人兴奋的是，极越01是全球首款支持车外语音控制和自动泊车的汽车。代客泊车AVP可以识别各种类型的车位，甚至在距离停车场出入口最远2公里的地方也能使用。无论是室内还是室外停车场，它都能轻松应对。
ROBO Drive有车道保持、自动泊车辅助、碰撞预警和车道偏离预警等智能驾驶功能，而且可以支持语音控制，方便调节巡航速度、更换车道和车位选择等。这些功能已经覆盖了全国所有城市和道路，而且都是免费的。
今年，ROBO Drive Max将率先在上海、深圳和杭州三个城市向所有用户开放城市域高阶智驾功能，并且全国90%的高速高架都可以使用PPA。到2024年，PPA将逐渐覆盖全国200多个城市。
极越01是全球首款“AI汽车机器人”，它不仅具备顶尖的智能驾驶技术，还有着出色的智舱语音交互能力。它在中国首次搭载了高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，并首次完全启用了双NPU（60TOPS），其算力是市面上主流芯片的8倍左右。
极越01采用了独家的35.6英寸6K超清一体屏，是当前最大尺寸、边框最窄、完整无割裂、拼接的一体化大屏。得益于强大的AI算力，可以带来沉浸式的3D视觉HMI效果，并满足全屏、双屏和三屏的任意分区体验。拖拽、缩放和三指操作等交互方式都非常流畅，与手机体验相似。后排还配备了7英寸的液晶交互屏，可以提供与SIMO交互的视觉反馈，以及空调、多媒体等功能的调节，还可以对外侧后门进行车外风险提示。
极越01率先实现了语音AI算法的全部本地化，其智能AI伙伴SIMO堪称业内智能语音的顶尖水平，表现出“快、准、稳”的特点，能够像人类一样自然地交流并控制几乎所有车辆功能。SIMO的语音识别速度非常快，仅需500毫秒，可以覆盖车内车外、四路同时说话、连续对话等各种复杂场景，还融合了语音、手势和视觉识别等多模态交互方式，根据用户的喜好和习惯提供个性化的体验。即使在山区、隧道等网络信号弱甚至无网络的环境下，全域全离线语音也能实现极速交互。
此外，极越还融入了文心一言的大模型能力，成为全球首款将大模型应用于智能汽车的先驱。通过与大模型的结合，极越的SIMO智商达到了新的高度，智能座舱获得了逻辑推理、策略规划和内容生成等多种能力。这使得极越不仅能解答复杂的数学问题，还能提升“自然交流”的体验。
极越配备了全场景、全融合的3D智能驾驶地图，这种地图以图示化的方式清晰表达道路信息，车道级导航让行驶路径一目了然。这种静态地图导航与动态感知数据相融合的方式，让汽车机器人的感知能力更加精准。
基于全车智能传感器的360度环境感知能力，极越能实现动静态的人、车、物与地图导航的深度融合，还原更多细节，消除视觉盲区。在车内，驾驶员可以清晰分辨周围车辆形态、道路信息和标识等，配合精细化的地图和3D车模，实现从启动到停止、一镜到底的动效，更细腻、更贴合实际用车场景。
极越01采用了吉利SEA浩瀚架构，并采用了汽车机器人铠甲车身结构。这种车身结构符合5星安全设计标准，并采用了PHS超高强度热成型钢、高强钢、高强度铝合金等多种材料的最佳设计组合，能够在碰撞中充分变形吸能，确保车身结构的完整性和减少乘员舱的碰撞冲击力。极越01的车身扭转刚度接近40000N·m/Deg，远超当前行业20000-30000N·m/Deg的主流水准，以可见的数字指标打造了行业最强的安全标准。
极越01的主驾电动安全带可以与主动安全功能相配合，为全车提供安全保护。前后排安全带都配备了限力和带预紧功能。全车有6个气囊，副驾使用了自主研发的“飞跃式”安全气囊方案，以确保乘客安全。
极越01的无把手电动感应门配备了4颗毫米波雷达，探测更精准、避障更灵敏，不怕磕碰和“开门杀”。极越首创了专为电动门装备的独立冗余供电系统，即使在全车断电的极端情况下也能为车门供电。此外，在碰撞后的15秒内，车窗会自动下降，以便救援。每扇车内门板都保留了4个机械拉手作为应急措施，一拉即可解锁。
为了提供行业领先的电池安全防护性能，极越01不仅满足国际安全监测标准，还进行了额外的十三项电池安全测试，这使得它超越了国家标准要求，综合品控和性能都达到了业界一流水平。为了确保电池包的安全，它采用了铠甲防护系统，使用航空级7系高延伸率和高抗拉强度铝型材，可以更好地防止挤压变形，让电池安全更有保障。
极越01还拥有独特的信息安全体系，采用端到端加密技术，这意味着除了用户之外，其他人（包括极越）都无法访问加密数据，从而确保用户在日常用车过程中的个人数据保护和隐私安全。
极越已经在全国超过20个城市开设了40多家线下品牌体验中心，并且正在加速铺设终端服务网络。目前，它已经在全国运营超过30家直营售后门店和超过40家授权售后门店，覆盖全国超过30个重点城市。预计到今年底，极越的售后服务网络将覆盖超过120个城市，为用户用车提供全方位服务。此外，极越还与众多充电桩运营商合作，已接入全国超过30万个充电桩，为用户提供便捷的充电服务。
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