零跑C01超级增程如何用更大电池和更高配置赢得用户青睐？

最引人注目的亮点之一，是零跑C01超级增程搭载了容量高达43.7kWh的自家研发贯穿式大模组电池包，使其CLTC纯电续航达到了惊人的316公里。这意味着用户可以轻松应对5天的城市通勤和2天的周末出游，无需频繁充电，大幅降低了能源成本。此外，新车还采用全新一代增程总成，搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器，发电机效率高达96.5%，最低荷电油耗仅为4.9L/100km。以一年2万公里的用车情景为例，与油耗为8L/100km的燃油车相比，零跑C01超级增程能够为用户节省大约1.2万元。

与市场上其他增程车型相比，零跑C01超级增程的优势明显。数据表明，增程车型的用户在日常使用中，超过80%的行驶里程是纯电模式。然而，目前市场上的增程车型通常只能提供100~200公里的纯电续航，这迫使用户在频繁充电和加油之间做出取舍，无法充分发挥增程车的成本优势。而零跑C01超级增程改变了这一格局，让用户可以将增程模式视为纯电模式，无需在日常通勤中加油，实现了一车多用。

此外，零跑C01超级增程在配置方面也表现出色，为用户提供了高性价比的选择。这款车延续了零跑C01纯电版在15-20万元级新能源轿车市场的领先地位，拥有出色的外观设计，包括无框式车门、隐藏式门把手和溜背造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm，提供宽敞的内部空间。车内座椅采用一体式舒适设计，符合人体工程学原理，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。此外，新车还标配了Leapmotor OS智能座舱和Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，以及12个高性能扬声器的环绕立体声音响系统和阿嘉米斯沉浸式音乐座舱。

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