锐界L混动VS汉兰达双擎，老人小孩都爱的车才是好车

自从去年家里添了二胎之后，就一直寻思着换一辆更适合家用的七座的SUV，开一辆车就能带着一家老小出门，会方便很多。之前朋友给我种草汉兰达双擎，试驾之后第三排的小板凳一直让我很犹豫，后来又去试驾了今年很火的大七座SUV——锐界L混动ST-Line，首先外观和内饰就比汉兰达看着要年轻很多，空间方面，第二排的头等舱座椅老人小孩都非常喜欢，第三排进出很方便，也不会有坐小板凳的感觉。动力方面，锐界L起步提速很快，整体操控感受是比较平顺的，过沟沟坎坎的时候没有汉兰达这么颠，滤震性做得不错。最后就是价格，比汉兰达双擎顶配便宜了接近4万，性价比高很多啊。

感觉现在4S店的服务挺好的，全程陪着试驾，我想拍一些车的照片也能满足。锐界L混动的设计我还挺喜欢的，贯穿式LED日行灯感觉还挺潮流的。

第一次见这种设计的轮毂，也加了三条杠的元素，确实花了小心思，特别是跑起来的时候，感觉挺运动。

尾灯也做成了类似贯穿式的造型，现在还挺流行这种设计。

一上车我就被它的大屏吸引了，试了一下屏幕，速度很快，也看见有百度地图、爱奇艺、QQ音乐这些常用软件，我试驾的时候，销售小哥坐副驾，还给我演示了分屏操作，他设置好导航滑屏给我之后，他就在副驾看视频，这个功能还挺新奇，而汉兰达双擎即便价格更贵，却没有这些体验，另外我还留意到一个小细节，太阳很大，但不管什么角度去看屏幕，都不会有反光的情况，这一点值得点赞。

我对它的这套混动系统还是挺期待的，因为网上评价还不错，试驾之后，给我感觉低速的时候开着比较像电车，动力很平顺，起步或者提速都很轻快，试了80码之后再超车，深踩油门还有不错的推背感，动力还是可以的，中后段的加速我感觉它比汉兰达双擎给力多了。

车里面的用料和做工都挺高级，座椅用的是真皮和麂皮绒拼接，感觉比汉兰达双擎的座椅更高档。今天试驾都是在市区里面跑，路上的声音还挺杂的，但坐在车里面感觉很安静，60码以下也基本听不到发动机的噪音，路噪胎噪控制得不错。

试驾了一圈下来，锐界L混动的设计、智能方面都做得很不错，对它感兴趣的小伙伴也可以去店里试驾一下。

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