买“迪子”可以再等等，海豹07 DM-i或9月上市，产品力升级

车市价格战拉扯到今年，不少“等等党”们多少都有些坐不住了，但“好饭不怕晚”，再多一点耐心说不定会有更好的选择，比亚迪海豹DM-i系列或将于今年9月份迎来改款，新车命名为海豹07 DM-i(图片)，除了搭载比亚迪全新的第五代DM-i混动技术之外，该车在产品力层面还有实实在在的升级之处，本期就跟着笔者来提前做个了解吧。

海豹07 DM-i的前脸保留了海洋网经典的设计语言，对向“C”字形分体式大灯略显凶悍，下方多段横向镂空线条以及左右外扩式的切风口则是在视觉上起到拓宽车头宽度的作用。个人感觉比较运动的是新车在引擎盖上刻画有多条微微隆起的筋线，车头的肌肉感得以强化，并契合着车头的低趴设计。

眼下时兴的隐藏式门把手在海豹07 DM-i身上并未缺席，相比于传统把手，科技气息更足，同时由此所带来的光洁型面设计也从侧面衬托出其车身的流畅修长。与此同时，海豹07 DM-i采用前后截断式腰线设计，前段与翼子板相连、后段与尾灯衔接，加之长前悬和短后悬的布局，营造出一股俯冲感。

海豹07 DM-i的后包围以及尾灯统一进行了黑化处理，从而形成双色车身既视感，简约却不单调，属于比较耐看的风格。与头灯组不同的是，其尾灯采用一体贯穿式设计，中间还加入了一段细长的银色镀条划分出上下，原创设计保证了品牌辨识度。此外，在下端左右双侧，还设计有短弧形灯带，起到夜间示宽作用，预防追尾事故。

新车的内饰也延续了现款海豹DM-i的风格，层次丰富的中控台设计灵感来自于海面起伏的浪花，白色+酒红的拼接工艺烘托出活泼温馨的气氛，不过座舱内部并未完全覆盖软性材料，可能会在一定程度上影响质感和触感。此外，比亚迪熟悉的“向日葵”自适应旋转中控屏依旧有给到，其尺寸在15.6英寸，想必也将搭载DiLink智能车机系统。

海豹07 DM-i定位B级轿车，轴距2米9，长宽高分别是4980x1890x1495mm，具体尺寸与现款海豹DM-i无异，我们参考现款车型的空间测试，测试人员身高174cm，在前排头顶空间剩余近2拳，座椅调至最高后，也不会感觉到“扫顶”，换坐到后排，腿部空间还能有2拳3指，头部空间受到溜背式车顶的挤压，大概还剩个1拳2指。

海豹07 DM-i会搭载第五代DM插混技术，综合续航有望突破2000km，并继续提供1.5T和1.5L两种动力可选，据申报信息显示，1.5T车型发动机功率峰值115kW、电动机最大功率200kW，WLTC百公里亏电油耗为4.7L；1.5L车型发动机功率峰值74kW、电动机最大功率160kW，WLTC百公里亏电油耗最低4.2L。

海豹 最低售价：17.18万起 最高降价：0.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.95 懂车实测空间·性能等 车友圈14万 车友热议 二手车12.88万起 | 59 辆

新车相较于现款海豹DM-i车型，主要升级之处在于动力层面，因为有第五代DM混动技术的加入，其续航水平会有较为显著的进步，不过笔者推测新车的售价或许也会水涨船高，参考现款海豹DM-i系列14.98万-21.98万的售价区间，各位车友，你们觉得海豹07 DM-i会定价多少呢？

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